ئەنجامدانی سمینارێک لە بەشی ئەندازیاری شارستانی

لە درێژەی کاروچالاکییەکانی یەکەی دلنیایی جوری و بە هاوکاری یەکەی ڕاگەیاندن ڕۆژی پێنج شەممە، ٧ ی ئایاری ٢٠٢٠، کاتژمێر ٩ی شەو سمینارێک بەشێوەی ئونلاین بەڕێوەچوو.  بەڕێز (د. جمال کاک رسول)، مامۆستای بەشی ئەندازیاری شارستانی سمیناری خوی لە ژێر ناونیشانی  Why superpave and how can it work for Kurdistan Region  پێشکەش بە ئامادەبوونی مامۆستایانی بەڕێز کرد.  پۆختەی سمینار:  Superpave which is a mix design method and stand for “Superior  Performing Asphalt Pavementswas developed and designed by the Strategic  Highway Research Program (SHRP) of the USA, to make the best use of  asphalt paving technology, and to enhance asphalt pavement’s ability to  balance the low-temperature cracking and high-temperature rutting  characteristics of asphalt concrete, which are common issues for most of the  asphalt pavements in Kurdistan Region. The major causes of these issues  might be due to using the old mix design method (Marshall Method). So, as  far as we are concerned, the Kurdistan region could overcome their asphalt         pavement problems by replacing Marshall Method with Superpave.